Hlavní budova, která byla prohlášena za KP, se nachází v širším areálu Nákladové nádraží Žižkov. Vznik nádraží spadá do r. 1927 kdy byl zahájen překlad trati. Vlastní budova byla vystavěna v letech 1934-1937 podle projektu K. Caivase a V. Weisse ve spolupráci se žel. inženýrem M. Chlumeckým. Stavbu provedly firmy Karla Skorkovského, Bohumila Belady, Fr. Strnada, V. Feigla, aj. Konstrukce vlastní budovy převážně železobetonové, boční křídla navzájem spojena komunikačními lávkami-mosty (s výtahovými věžemi uprostřed) z ocelové příhradové konstrukce. Za KP byla prohlášena hlavní trojkřídlá (administrativní křídlo a dvě křídla překladišť) budova nádraží s pozemkem parc. č.4481/1, suterénnní část jižního křídla přesahuje na pozemek parc. č 4450/1. Součástí budovy jsou i pevně zabudované prvky původního technologického vybavení (šnekové shozy pro sypké materiály, schodiště přilehlé rampy, posuvná vrata skladů, nákladní výtahy, přemostění kolejišť s výtahovými věžemi (celkem 10 (5 dvojic) kovových výtahových věží, které jsou tříúrovňovými kovovými lávkami (3 páry+1+1) spojeny s horními dvěma podlažími a střechou bočních křídel; lávky vedou nad pozemkem parc. č. 4450/1). Budovy vrátnic a oplocení nebyly prohlášeny za KP. Prostor kolejišť ani rampa uprostřed nejsou součástí budovy.